Özel Haber- Çankırı şehir merkezi ana giriş yollarının hala sathi kaplama, adeta yamalı bohça gibi olması tepkiyle karşılanıyor.

Batı Karadeniz şehirleri Kastamonu ve Sinop’u Çankırı’yla birlikte Ankara’ya bağlayan D-765 Karayolunun Kesecik - Çankırı - Germece bölümünün yol kalitesizliği tepkileri de beraberinde getirdi.

Çankırı pik saatlerde tren manevraları trafiği felç ediyor Çankırı pik saatlerde tren manevraları trafiği felç ediyor

Sıcak yaz aylarında eriyen bölümlerine topraklama yapılan, aşırı şekilde tırtıklanan, bozulan bölümlerine yama atılan 55 kilometre uzunluğunda ki karayolu konfor açısından perişan halde.

I M G 2268

Sathi kaplama ile geçiştirilen karayolu, siyasilerin yıllardır sıcak asfalt atılacağı vaadine rağmen yerine gelmiyor.

Türkiye’nin birçok şehrinin ana giriş yolları şehrin kimliği açısından vitrin olarak kabul edilirken sahipsiz Çankırı’nın ana giriş yollarının ulaşım alt yapısının yetersizliği dikkat çekiyor.

I M G 2270

Editör: İrem Akgümüş